Loods bouwen in Genk

Loodsen in de logistieke zone Genk-Noord

Genk-Noord trekt logistieke operatoren aan die profiteren van de trimodale ontsluiting. De aanwezigheid van een binnenvaarthaven, een spoorwegverbinding en directe toegang tot de A2/E314 maakt de zone ideaal voor regionale distributiecentra en cross-dock faciliteiten. Loodsen hier vereisen doorgaans hoge vrije hoogtes (6 tot 9 meter), meerdere overheadpoorten en een solide vloer die reachtrucks en heftrucks aankan.

Bradico heeft ervaring met dergelijke magazijnbouw. We werken met stalen draagframes die overspanningen tot 30 meter halen zonder tussenkolommen, wat maximale opslagflexibiliteit geeft. De gevels en het dak worden uitgevoerd in sandwichpanelen met de isolatiewaarden die u nodig heeft.

Reconversie en nieuwbouw op Ford-era sites in Genk

Diverse oudere industrieterreinen in Genk zijn beschikbaar voor nieuwe ontwikkelingen na de reconversie van de Ford-site. Op sommige van deze percelen staan nog bestaande staalstructuren die kunnen worden aangepast of uitgebreid. Bradico voert zowel aanpassingen aan bestaande staalframes uit als volledige nieuwbouw op braakliggende terreinen.

• Uitbreiding van bestaande loodsen aan zijgevel of voorgevel
• Vervanging van verouderd dakdek zonder sloopwerk aan de structuur
• Nieuwe loodsen op reconversiepercelen in Genk
• Combinatie van productie- en opslagruimte in één gebouw

Omgevingsvergunning loods Genk

Een loods bouwen in Genk vereist een omgevingsvergunning. Afhankelijk van de locatie en het bestemmingsplan gelden specifieke vereisten rond rooilijn, bouwhoogte en groenscherm. Bradico stelt het volledige vergunningsdossier samen: architectuurplannen, stabiliteitsberekening en EPB-aangifte. We dienen in bij het Omgevingsloket en volgen op bij de dienst Ruimtelijke Ordening van de stad Genk.

Voor loodsen op Logistics Genk of de Waterschei-zone is soms een afwijkingsprocedure nodig. We bespreken dit vooraf zodat u niet voor verrassingen staat.

Wat kost een loods in Genk?

De prijs van een stalen loods in Genk varieert naargelang de afmetingen, de vrije hoogte, het isolatieniveau en de gevraagde afwerking. Een ongeïsoleerde opslagloods kost minder dan een volledig geïsoleerd distributiemagazijn met dakverluchters en laadkades. Na een kort gesprek en terreinbezoek stellen we een gedetailleerde vaste-prijs offerte op. Geen vage ramingen - u weet op voorhand exact wat u betaalt.